大家好，我是vs官網(wǎng)小編，VS廠歐米茄海馬為什么能夠成為市場最高版本，而且到目前為止依舊占據(jù)龍頭地位，其主要原因必不可少的肯定是做工方面的精湛技藝，再加上其機(jī)芯的還原度和穩(wěn)定性，這兩個最重要的地方vs廠都做得完美無缺，讓vs廠海馬推出市場的時候就站在了最巔峰，經(jīng)過這么多年的發(fā)展，依舊沒有任何廠家超越，真正的良心商家，像n廠一款水鬼都能推出十幾個版本！

vs海馬8500機(jī)芯穩(wěn)定嗎

VS工廠歐米茄海馬150M這款表搭載的8500機(jī)芯，不僅外觀一致，包括避震器的位置，甚至調(diào)時功能都能達(dá)到與原裝同步（日歷不再是快調(diào)，而是和原裝一致通過調(diào)節(jié)時針來調(diào)節(jié)），真正的做到了1:1復(fù)制。

此款機(jī)芯是真正的自主一體式機(jī)芯，不再是套甲板，機(jī)芯的每顆螺絲和寶石都具備真功能，不再是裝飾片；擺輪位置和擺輪大小同原裝完全一致，黑化螺絲、擺輪及發(fā)條盒，nivachoc避震，讓外觀細(xì)節(jié)上保持與原裝高度一致；時針快調(diào)，通過撥動指針調(diào)日歷，功能上與正品同步；機(jī)芯采用雙發(fā)條盒，儲能可達(dá)到和正品一樣60-72小時，并且該機(jī)芯也非常穩(wěn)定此機(jī)芯的研發(fā)突破，寓意著歐米茄海馬系列提升至前所未有的復(fù)刻高度。

歐米茄復(fù)刻表不同時期所采用的機(jī)芯，也就是歐米茄復(fù)刻手表機(jī)芯的進(jìn)化階段。在這里我們直接屏蔽便宜款的機(jī)芯比如明珠、日本機(jī)芯、仿制明珠之類無甲板的裸機(jī)芯，這些地攤貨或者高仿的直接pass掉。市場高端主要是杭州6770、西鐵城8215、海鷗2836機(jī)芯覆蓋甲板。這三款機(jī)芯穩(wěn)定性相對來說是沒有問題的。vs此款自主研發(fā)8400機(jī)芯，不存在停秒甩秒現(xiàn)象，黑色擺輪，擺輪位置與真品一致，大小相同，寶石顏色最接近正品，雙發(fā)條可到到60小時儲能，可以快調(diào)時針，達(dá)到了功能與品相與真品一致的效果，機(jī)芯上所看到的每一顆螺絲、寶石都是具有真功能，不再假夾板上的那種裝飾塑料片，自動陀雙向上鏈，上鏈效率更高，大幅度避免儲能不足出現(xiàn)偷停。

VS廠歐米茄海馬8500機(jī)芯市場地位

VS廠的歐米啊海馬150腕表在推出市場的時候，便將其他工廠的產(chǎn)品全部干掉，因為這是第三代復(fù)刻，完全區(qū)別與第二代復(fù)刻表。或者說這是一次非常有意義的升級，是以前的復(fù)刻不能比擬的。在復(fù)刻表市場，這就是新一代的技術(shù)產(chǎn)品，就好像n廠的迪通拿一樣，無可爭鋒，除非其他工廠也作出了8500一體化的機(jī)芯。

即使到了現(xiàn)在，2019年年底，市場上仍舊還有一些夾板機(jī)芯在流行。這是因為他的價格低，再就是表迷對于復(fù)刻表的了解不是很通透，有信息差，所以有的表迷并不知道市場上已經(jīng)有了一體化的機(jī)芯，還有一點就是有的表商不誠信，講好的一體化機(jī)芯，結(jié)果為了利潤最大化給了表迷貼夾板的機(jī)芯。如果表迷都知道這種一體化的機(jī)芯且都能辨別的話，我想也是這種夾板機(jī)芯退出市場的時候了。

做為新一代復(fù)刻版本的機(jī)芯，其功能同正品，且外觀一致，看上去外觀與質(zhì)感同正品一致，且性能穩(wěn)定，這是其他版本的復(fù)刻無法比擬的優(yōu)勢，所以我們稱之為第三代復(fù)刻。